Duket se presioni duhet të jetë i përshtatshëm jo vetëm në trupin tonë, por edhe në gomat e automjetit tonë.
- Gomat kanë zgjatje përdorimi më të gjatë, shërbejnë me siguri më të madhe dhe ekonomi, nëse i ruhet presioni i duhur gjatë përdorimit/ operacionit të automjetit.
- Gomat frynë me mënyrë natyrale dhe ulin presionin nga një procedurë e impregnimit. Variacionet në temperaturën e ambientit mund të ndikojnë në rritmin në të cilën gomat humbasin ajrin. Ky ndryshim është më së shumti i dukshëm në temperatura të larta të ambientit.
- Rekomandohet të inspektohet/ korrigjohet presioni një herë në muaj dhe para çdo udhëtimi, si dhe prania e kvalit të valvuleve, për të parandaluar lagështinë dhe akumulimin e pisët.
- Gomat duhet të kontrollohen kur janë të ftohta (përpara se të kenë udhëtuar për jo më shumë se 1,5 km), pasi rritja e presionit është normale kur ngasim makinën.
- Presioni i ulët e bën automjetin të sillet në mënyrë problematike gjatë ngasjes dhe goma nxehet tepër.
- Presioni i lartë redukton kontaktin sipërfaqësor me sipërfaqen e rrugës, që është e rëndësishme për sjelljen rrugore të automjeteve, komoditetin e pasagjerëve dhe e bën gomën më të cënueshme ndaj përplasjeve të anëve të saj.
- Presioni i saktë i ajrit specifikohet nga prodhuesit e automjeteve dhe mund të ndryshojë për gomat e para dhe të pasme.
- Presioni i rekomanduar i ajrit tregohet në kolonën e derës ose pranë tapës së benzinës ose në kutinë e përparme të makinës.
21 Oct 2024
08 Sep 2024
15 Oct 2022
07 Sep 2022
01 May 2022
