INSPEKTIMI I MJETEVE TË RËNDA

Krahasim i të dhënave të automjetit / Sistemi i frenimit / Sistemi i drejtimit / Fushëpamja, Dritat e gjata dhe dritat e shkurtra/ Dritat të pozicionit para dhe mbrapa/ Dritat e sinjalizimit të anshëm/ Ndriçimi për mjetet e tonazhit të rëndë/ Dritat e shkurtra gjatë ditës/ Dritat e frenimit/ Dritat e sinjalit për ndryshim drejtimi / Dritat e sinjalit të alarmit/ Dritat e mjegullës/ Dritat e ngasjes së pasme/ Dritat e ndriçimit të targës / Reflektorët, sinjalizim për dukshmërinë dhe sinjalizim për mosdukshmërinë nga mbrapa / Llambat e posaçme të domosdoshme për pajisjet e ndriçimit / Akset / Rrotat dhe Gomat / Sistemi i Amortizimit / Shasia dhe aksesorët e shasisë / Kabina e drejtuesit & shasia e mjetit/ Aksesorë të tjerë

Testimi po kryhet në një njehsor frenimi ose, nëse kjo nuk është e mundur për arsye teknike, në një rrugë duke përdorur një regjistrues të ngadalësimit, në mënyrë që të përcaktohet raporti i frenimit në lidhje me masën maksimale të lejuar ose, në rastin e një gjysmë rimorkio, në lidhje me shumën e ngarkesave të lejueshme për çdo bosht.

Gjatë testimit me frenometrin, vërehen të dhënat e mëposhtme: Performanca e përgjithshme të sistemit të frenimit Forcat e frenimit të aplikuara në çdo rrotë të të njëjtit bosht (frenimi njëkahësh) Varianca e forcave të frenimit gjatë rrotullimit të plotë e rrotës (ovaliteti) Performanca e frenave të dorës

Me aparatet matëse të posaçme (instrumentin e matjes së pjerrësisë/ njehsorin e devijimit), kontrollohet drejtvendosja e rrotave të drejtimit.

Me përdorimin e fotometrit, përcaktohet nëse shenjëstrimi dhe intensiteti i dritave të shkurtra dhe të gjata janë brenda kufijve të specifikuar.

Përmes analizuesit të gazrave të shkarkuara kontrollohet nëse shkarkimet e gazrave të automjeteve me benzinë ose me gaz tejkalojnë nivelet e specifikuara nga prodhuesi. Ndotësit që mat analizuesi i gazrave të shkarkuara janë: monoksidi i karbonit (CO), hidrokarburet (HC) si edhe koeficienti lambda (λ), i cili nuk është ndotës te automjetet me sisteme kontrollimi të avancuar të shkarkimeve të gazrave. Duke përdorur një ethalometër, kontrollohet nëse turbullira (K) e gazrave të shkarkimit të automjeteve me naftë tejkalon nivelin e lejuar nga vlerat e përcaktuara.